LiRo의 토목 설계 가능성 재확인

LiRo는 시공 관리, 엔지니어링 및 건축 솔루션을 제공합니다. LiRo는 로어 맨해튼의 9/11 재건축과 뉴욕의 하이라인 파크를 비롯한 미국 내 주요 프로젝트에 참여해 왔습니다. VDCO(가상 설계, 시공 및 운영) 그룹에서 이러한 프로젝트를 지원합니다. 그러나 LiRo는 또한 VDCO와 BIM(빌딩 정보 모델링)의 선도적인 위치를 유지하기 위해 새로운 기술 개발을 탐색하고 있습니다.

많은 기업이 BIM을 사용하여 설계 문서 작성을 효율화하고 설계 품질을 개선합니다. 그러나 외부 프로젝트 관계자와 BIM 모델을 공유하는 경우는 많지 않습니다. 기존의 2D 도면이 여전히 프로젝트 공동 작업, 고객 납품 및 다분야 간 조정을 위해 사용되고 있습니다. 그러나 LiRo의 경우는 그렇지 않습니다.

LiRo의 BIM 프로젝트는 디지털 프로젝트 정보와 가상 프로젝트 모델의 공동 작업 및 공유라는 특징을 가집니다. 팀은 공동 작업, 조정, 시각화 및 납품에 3D 모델을 사용합니다. LiRo의 VDCO 그룹은 고객이 BIM 표준, 요구 사항 및 계약을 개발할 수 있도록 지원하고 프로젝트 기반의 팀 지원을 제공합니다. 또한 이 그룹은 고객이 조직과 공급망 전반에서 BIM 구현 방식을 통합하고 제도화하기 위한 전략을 개발할 수 있도록 지원합니다.

"3D 모델링 및 문서 작성의 기초를 가르치는 BIM 강좌는 많지만 BIM은 단순한 모델링 도구가 아닙니다. 우리는 설계 및 시공에서부터 운영 및 유지보수 관리에 이르기까지 BIM을 최대한 활용할 수 있는 방법을 고객이 이해할 수 있도록 돕고 있습니다."
Lennart Andersson, The LiRo Group VDCO 책임자

2012년에 이스트 사이드 액세스 프로젝트가 직면한 어려움을 깨달은 뉴욕 메트로폴리탄 교통국(MTA)은 LiRo의 VDCO 그룹에게 이전에 진행한 지하철 7호선 프로젝트에서 BIM을 어떤 식으로 사용했는지 설명해 달라고 요청했습니다. 이 미팅 후 MTA는 전체 이스트 사이드 액세스 프로젝트를 BIM으로 전환하는 작업을 LiRo의 VDCO 그룹에게 맡겼습니다.

이스트 사이드 액세스 같은 메가프로젝트를 BIM으로 전환하는 것은 하룻밤 사이에 이루어질 수 없습니다. VDCO 그룹은 Revit을 사용하여 원래 시공 도면에 따라 전체 프로젝트를 모델링함으로써 125개 이상의 상호 연결된 모델을 개발했습니다.

모델의 정확성을 극대화하기 위해, LiRo는 새로운 여객 중앙 홀이 들어가게 될 매디슨 야드 같은 기존 시설을 스캔했습니다. Andersson은 "그 작업만으로 시공 전에 해결되어야 할 400가지 문제를 발견했고 MTA는 막대한 재작업 시간과 비용을 절감할 수 있었습니다."라고 말합니다.

"겨우 직원 4명의 힘으로 이 거대한 설계 의도 모델을 만들었습니다."라고 Andersson이 말합니다. "2년이 걸렸지만, 10만 개의 도면, 25개의 계약, 수천 명의 작업자, 그리고 120억 달러의 비용이 들어가는 프로젝트의 범위를 생각해 보면 꽤 인상적인 결과입니다."