LiRo reimagina las posibilidades del diseño civil

LiRo proporciona soluciones de gestión de la construcción, de ingeniería y arquitectura. Ha participado en algunos de los proyectos más importantes del país, como la reconstrucción del sur de Manhattan y el parque neoyorquino High Line tras el 11 de septiembre. La división dedicada a diseño virtual, construcción y operaciones (VDCO) de la empresa realiza proyectos individuales; asimismo investiga para desarrollar nuevas tecnologías y mantenerse a la vanguardia en VDCO y BIM (Building Information Modeling).

Muchas empresas usan BIM para mejorar la calidad de sus diseños y generar la documentación correspondiente con más eficacia. Sin embargo, a menudo estas empresas no comparten sus modelos BIM con los participantes externos del proyecto, sino que siguen utilizando dibujos 2D tradicionales como base para la colaboración, la generación de entregables y la coordinación multidisciplinar. Pero este no es el caso de LiRo.

Sus proyectos BIM se caracterizan por facilitar el trabajo en colaboración y el uso compartido de información digital y de modelos virtuales de los proyectos. Los equipos utilizan modelos 3D como parte de la colaboración, la coordinación y la generación de visualización y entregables. La división VDCO de LiRo ayuda a los clientes a desarrollar sus estándares BIM, sus requisitos y contratos, y proporciona soporte basado en proyectos a sus equipos. Además, ayuda a los clientes a desarrollar estrategias para integrar y estandarizar las prácticas BIM en la organización y las cadenas de suministro.

"Existe una amplia oferta formativa sobre BIM para conocer los aspectos básicos del modelado 3D y la documentación correspondiente, pero BIM va más allá del modelado. Nosotros ayudamos a nuestros clientes a comprender cómo aprovechar al máximo el potencial de BIM, desde el diseño y la construcción hasta las operaciones y la gestión del mantenimiento".

—Lennart Andersson, Director of VDCO, The LiRo Group

En 2012, al observar los retos a los que se enfrentaba el proyecto del acceso este, la Autoridad de Tránsito Metropolitana de Nueva York (MTA)solicitó a la división VDCO de LiRo que demostrase cómo su equipo había utilizado BIM en la línea 7 del metro, un encargo anterior. Tras esa reunión, la MTA encomendó al grupo la transición a BIM del proyecto completo.

Convertir a BIM un megaproyecto como el del acceso este no es una tarea sencilla. La división VDCO utilizó Revit para modelar todo el proyecto a partir de los dibujos de construcción originales, lo que dio lugar a más de 125 modelos interconectados.

Para maximizar la precisión de los modelos, LiRo digitalizó parte de las instalaciones existentes, como el Madison Yard, que alojará un nuevo vestíbulo de pasajeros. "Solo con esa iniciativa, detectamos casi 400 problemas que había que solucionar antes de la construcción, por lo que ahorramos a la MTA una cantidad enorme de trabajo correctivo, tiempo y dinero", afirma Andersson.

"Un equipo de solo cuatro personas creó este gran modelo de finalidad del diseño", afirma Andersson. "Nos llevó dos años, algo impresionante si tenemos en cuenta el alcance del proyecto: 100.000 dibujos, 25 contratos, miles de trabajadores y un coste de 12.000 millones".